原價11800 下殺9折高剛性力學車架SPINNER 300-LC 可鎖死...SHIMANO ALTUS 24段變...素雅的簡約風格
《SAXSO Pink Wolf 》24段精品登山車~~~CP值永遠跟隨您!!雖然現在市場上成車品牌最起碼超過五十個，延伸出來的車款最少數百種，但是多數的消費者還是覺得買不到合意的成車，這到底是為什麼？有這麼多車款應該很容易選擇才對吧。這個問題其實後來有人用問卷解開迷底了，很簡單的一個現象，那就是這些成車的配備與用料幾乎都差不多，而且都不願意為消費者多花一點心思，以今天國內車友的水準，怎麼可能還用過往的價格買配得不好的成車呢？所以聰明的車商懂的變通這個道理，那就是用超值的配備來組車，再用合理的價格來銷售，這樣就能創造販賣與購買雙贏的局面了。今天介紹這款《SAXSO Pink Wolf 》24段精品登山車就是走這個路線，亮麗的外型搭配精心設計的配備，讓有心要購車的朋友一看就能產生共鳴。 ‧航太鋁合金車架搭配轎車級專業烤漆基本款的平式車架依舊讓很多人喜愛，因為最穩固的三角車體結構能帶給騎乘時最多保障，高剛性的力學補強點則再增加重力處的支撐力，使得整座車架能應付更多騎乘時所發生的情況。航太科技的鋁合金材料使車體減輕重量，這對很多車友來說是很重視的，然而本款車架所採用的鋁材，不僅兼顧安全與重量，還讓整個車架的韌性提高，騎上去的感覺確實很可靠。熾紅的專業汽車級烤漆，就是希望讓這部車的外觀更為搶眼，烤漆的漆面不僅要亮麗，還要能持久不衰退，這樣才算是一台值得稱讚的成車，對於外觀的堅持《SAXSO Pink Wolf 》已經幫您設想到了。 ‧SPINNER 300-LC可鎖死油壓前叉SPINNER這個前叉品牌大家都不陌生，只不過市場上很多這個價位的車，不要說用SPINNER了，用的前叉連聽都沒聽過，也難怪幾百款車在流通，消費者還是不滿意。不過話說回來，這款《SAXSO Pink Wolf 》用SPINNER 300-LC的可鎖前叉，對入門的車友來說也是很足夠了，能應付上下坡或不同路況的需要，減少多餘的施力，這些有幫助騎乘的因素都算是好車應有的標準。 ‧SHIMANO ALTUS 24段變速系統屬於中階等級的SHIMANO ALTUS變速系統在入門等級也算是不錯的選擇，很多現役的登山車也都使用ALTUS的變速器，SHIMANO一貫的變檔快速與明確，都是造就好口碑的原由，當然以SAXSO這個用心的品牌，也會使用主流的配備來維護商譽，識貨的您當然早就知道了吧。‧MICRO SOFT M45前變與SHUN大盤組雖然說是很多車友戲稱的『微軟』前變，但是不可否認變檔快速也是大家公認的優點，《SAXSO Pink Wolf 》使用微變的前變搭配ALTUS後變，結果會是如何，用過的人都說讚喔。大盤組則採用不需多作介紹的SHUN，以品質來說國內生產的SHUN一直有著不錯的水準，在曲柄上黑底白字的LOGO，也向旁人訴說著這是台夠水準的車。 ‧車首部份強調素雅的簡約風格從使用UNO車頭首開始，同樣能感受到原廠對超值的堅持，一線大廠的品質都無話可說，配在車上反饋的安全感讓人放心，再搭配台灣製造的PRESTINE仿培林車頭碗，整體造型就如同開段所述，簡約又素雅的車首令人百看不厭。ORION獨力研發的車把著重在騎乘時的身體曲線，不斷測試與修改下的成品，就是讓騎乘者感到舒適與省力，兩端上揚再向後收尾的造型，絕對符合現代設計的風潮，說的簡單一點就是好看而已。 ‧依舊走名牌路線的控制系統讓我們再回到變把的部份，SHIMANO EF-50的視窗式變速系統，一直以來就深受車友愛用，變換快速而且明確，雖然說變把的使用感因人而異，但SHIMANO EF-50變把的口碑卻是一致讚揚的。煞車的部份則採用煞車界的知名品牌TEKTRO V夾系統，線性良好的煞車感與很不錯的手感，也都是眾多車友喜愛的煞車品牌之一，V夾的優劣取決在Q度與制動力，這些關鍵都是TEKTRO煞車所具備的基本效能，好東西不嫌多，這些也讓您收下了。 ‧每一個配件都是100%的台灣製造除了上面幾個較為重要的主零件之外，其他的配件都是指定使用台灣製造的產品，例如台灣雅瑟斯工業(ASSESS)的V-TYPE HUB花鼓，相信只有順暢能形容騎乘時所帶來的感覺。KALLOY座束搭配FM318的座墊，只能說都是能上得了台面的產品，騎在路上面子裡子都會有。輪圈使用享勵工業的MT-46鋁圈，這個圈的特點就是順暢耐用，在台灣不那麼平整的路面上，確實需要一個勇壯一點的鋁圈；車胎搭配建大KENDA 26吋低阻力外胎，在一般平路上較能發揮應有的速度，讓騎車不僅是運動還會是一種享受。 一部能讓自己喜歡也值得信賴的好車並不多見，簡單的說會替消費者著想的車商並不多見，這個SAXSO品牌的車系就讓許多車友傾心，因為SAXSO所挑選的配備皆為主流並且著重品質，除了好騎還得耐久，雖然不是很高的價格但是也要物超所值。而這部車這個價格，只能說先看到的人先決定，我們預測也會有不少人心動，但無奈製程總是有個生產量，庫存只會減少，所以還是那句老話『先買先贏』，好東西大家都想要，希望您也會是其中一位。
《SAXSO Pink Wolf 》24段精品登山車~~~CP值永遠跟隨您!!雖然現在市場上成車品牌最起碼超過五十個，延伸出來的車款最少數百種，但是多數的消費者還是覺得買不到合意的成車，這到底是為什麼？有這麼多車款應該很容易選擇才對吧。這個問題其實後來有人用問卷解開迷底了，很簡單的一個現象，那就是這些成車的配備與用料幾乎都差不多，而且都不願意為消費者多花一點心思，以今天國內車友的水準，怎麼可能還用過往的價格買配得不好的成車呢？所以聰明的車商懂的變通這個道理，那就是用超值的配備來組車，再用合理的價格來銷售，這樣就能創造販賣與購買雙贏的局面了。今天介紹這款《SAXSO Pink Wolf 》24段精品登山車就是走這個路線，亮麗的外型搭配精心設計的配備，讓有心要購車的朋友一看就能產生共鳴。 ‧航太鋁合金車架搭配轎車級專業烤漆基本款的平式車架依舊讓很多人喜愛，因為最穩固的三角車體結構能帶給騎乘時最多保障，高剛性的力學補強點則再增加重力處的支撐力，使得整座車架能應付更多騎乘時所發生的情況。航太科技的鋁合金材料使車體減輕重量，這對很多車友來說是很重視的，然而本款車架所採用的鋁材，不僅兼顧安全與重量，還讓整個車架的韌性提高，騎上去的感覺確實很可靠。熾紅的專業汽車級烤漆，就是希望讓這部車的外觀更為搶眼，烤漆的漆面不僅要亮麗，還要能持久不衰退，這樣才算是一台值得稱讚的成車，對於外觀的堅持《SAXSO Pink Wolf 》已經幫您設想到了。 ‧SPINNER 300-LC可鎖死油壓前叉SPINNER這個前叉品牌大家都不陌生，只不過市場上很多這個價位的車，不要說用SPINNER了，用的前叉連聽都沒聽過，也難怪幾百款車在流通，消費者還是不滿意。不過話說回來，這款《SAXSO Pink Wolf 》用SPINNER 300-LC的可鎖前叉，對入門的車友來說也是很足夠了，能應付上下坡或不同路況的需要，減少多餘的施力，這些有幫助騎乘的因素都算是好車應有的標準。 ‧SHIMANO ALTUS 24段變速系統屬於中階等級的SHIMANO ALTUS變速系統在入門等級也算是不錯的選擇，很多現役的登山車也都使用ALTUS的變速器，SHIMANO一貫的變檔快速與明確，都是造就好口碑的原由，當然以SAXSO這個用心的品牌，也會使用主流的配備來維護商譽，識貨的您當然早就知道了吧。‧MICRO SOFT M45前變與SHUN大盤組雖然說是很多車友戲稱的『微軟』前變，但是不可否認變檔快速也是大家公認的優點，《SAXSO Pink Wolf 》使用微變的前變搭配ALTUS後變，結果會是如何，用過的人都說讚喔。大盤組則採用不需多作介紹的SHUN，以品質來說國內生產的SHUN一直有著不錯的水準，在曲柄上黑底白字的LOGO，也向旁人訴說著這是台夠水準的車。 ‧車首部份強調素雅的簡約風格從使用UNO車頭首開始，同樣能感受到原廠對超值的堅持，一線大廠的品質都無話可說，配在車上反饋的安全感讓人放心，再搭配台灣製造的PRESTINE仿培林車頭碗，整體造型就如同開段所述，簡約又素雅的車首令人百看不厭。ORION獨力研發的車把著重在騎乘時的身體曲線，不斷測試與修改下的成品，就是讓騎乘者感到舒適與省力，兩端上揚再向後收尾的造型，絕對符合現代設計的風潮，說的簡單一點就是好看而已。 ‧依舊走名牌路線的控制系統讓我們再回到變把的部份，SHIMANO EF-50的視窗式變速系統，一直以來就深受車友愛用，變換快速而且明確，雖然說變把的使用感因人而異，但SHIMANO EF-50變把的口碑卻是一致讚揚的。煞車的部份則採用煞車界的知名品牌TEKTRO V夾系統，線性良好的煞車感與很不錯的手感，也都是眾多車友喜愛的煞車品牌之一，V夾的優劣取決在Q度與制動力，這些關鍵都是TEKTRO煞車所具備的基本效能，好東西不嫌多，這些也讓您收下了。 ‧每一個配件都是100%的台灣製造除了上面幾個較為重要的主零件之外，其他的配件都是指定使用台灣製造的產品，例如台灣雅瑟斯工業(ASSESS)的V-TYPE HUB花鼓，相信只有順暢能形容騎乘時所帶來的感覺。KALLOY座束搭配FM318的座墊，只能說都是能上得了台面的產品，騎在路上面子裡子都會有。輪圈使用享勵工業的MT-46鋁圈，這個圈的特點就是順暢耐用，在台灣不那麼平整的路面上，確實需要一個勇壯一點的鋁圈；車胎搭配建大KENDA 26吋低阻力外胎，在一般平路上較能發揮應有的速度，讓騎車不僅是運動還會是一種享受。 一部能讓自己喜歡也值得信賴的好車並不多見，簡單的說會替消費者著想的車商並不多見，這個SAXSO品牌的車系就讓許多車友傾心，因為SAXSO所挑選的配備皆為主流並且著重品質，除了好騎還得耐久，雖然不是很高的價格但是也要物超所值。而這部車這個價格，只能說先看到的人先決定，我們預測也會有不少人心動，但無奈製程總是有個生產量，庫存只會減少，所以還是那句老話『先買先贏』，好東西大家都想要，希望您也會是其中一位。
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